2017年11月22日，在中國(guó)鐵路成都局團(tuán)體無(wú)限公司成都供電段青林口變電所，西（安）成（都）高鐵全線首個(gè)智能巡檢機(jī)械人“成成”正在停止裝備巡查，標(biāo)記著今起投入試運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)悉，該機(jī)械人集聯(lián)合機(jī)械人技巧、SLAM導(dǎo)航定位技巧、圖象辨認(rèn)技巧、紅外測(cè)溫等高科技技巧為一體，可幫助變電所值班員24小時(shí)不連續(xù)巡查，實(shí)時(shí)發(fā)明隱患，全力保證西成高鐵供電裝備平安安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　智能巡檢機(jī)械人“成成”高約1.1米，由成都交年夜光線科技公司設(shè)計(jì)臨盆并調(diào)試裝置，內(nèi)置紅外熱成像儀和可見光攝像機(jī)等變電所裝備檢測(cè)裝配，在對(duì)變電所停止巡查中能及時(shí)將畫面和數(shù)據(jù)傳輸至遠(yuǎn)端監(jiān)控體系，可對(duì)裝備節(jié)點(diǎn)停止紅外測(cè)溫，實(shí)時(shí)發(fā)明裝備發(fā)燒缺點(diǎn)，同時(shí)也可收集變壓器聲響停止智能剖析從而斷定變壓器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

　　今朝，智能巡檢機(jī)械人“成成”可以應(yīng)用紅外線攝像頭對(duì)充油、充氣裝備的油位、油溫停止監(jiān)測(cè)剖析，還能監(jiān)測(cè)到斷路器與隔分開關(guān)分合閘情形、避雷器舉措次數(shù)與泄露電流，應(yīng)用盤算機(jī)監(jiān)控體系將裝備停止縮小確認(rèn)處置，使得監(jiān)控人員經(jīng)由過(guò)程電腦也能對(duì)裝備情形了若指掌。

　　智能巡檢機(jī)械人“成成”的啟用，年夜年夜的削減了歷久的人工投入，處理了卑劣氣象下（如雷雨天）巡檢難度和風(fēng)險(xiǎn)度年夜的成績(jī)，可以或許更有用地包管裝備巡查質(zhì)量，進(jìn)步任務(wù)效力，下降值班人員的任務(wù)強(qiáng)度，并且能為無(wú)人值守變電所的推行運(yùn)用供給立異的技巧檢測(cè)手腕，進(jìn)一步進(jìn)步變電所巡檢的靠得住性和平安性。