中國航空工業信息技術中心首席顧問寧振波先生這樣回答：
“現在的飛機研制是先在Cyber空間做產品方案設計和產品設計、產品分析仿真，然后是工藝設計、工藝仿真，之后是工裝設計、工裝仿真，接著是裝配設計、裝配仿真，最后在計算機上建立一個虛擬的飛行環境，進行飛機的虛擬飛行。在這個虛擬的過程中，我們可以不斷發現設計、工藝、制造、裝配及試驗的問題，可在計算機上迭代修改，這就形成了產品協同研發平臺。當所有問題解決之后，才進入到生產制造環節，即Cyber物理空間生產，當然生產過程也需全程數字化。總之，虛實精確映射、Cyber控制實體，這是必然的發展方向。”
——中國航空工業信息技術中心首席顧問寧振波
哇！原來現在的飛機從設計、制造到飛行，已經實現了全程數字化！
來自一汽技術中心副總師李康博士則給出了這樣的答案：
“數字化也是當前汽車行業的普遍做法。數字化汽車的設計以模型為工具，以數據為支撐，支持車輛結構和性能開發，貫穿整個車輛產品生命周期的系統仿真體系，它面向整車，綜合協同；支撐整車開發目標的平衡和優化、分解和驗證；多系統、多學科、多目標和多平臺的仿真體系；從產品策劃開始，貫穿開發過程，實現模型的完善、積累和重用。這種基于模型的整車性能控制體系對于提高研發質量、縮短研發周期具有重要的工程意義。”
——汽技術中心副總師李康博士
據了解，在這方面，一汽技術中心的數字化工作已經取得了不少進展，如：建立了基于指標的模型；多學科參數化分析，建立車身及底盤的參數化模型，采用多學科集成建模技術，實現多方案、多性能的快速、同步分析；基于模型的電控系統開發；傳動系統物理模型建立；模型支撐控制策略開發；實現實時仿真，支撐HIL系統應用；基于模型的車輛底盤性能控制——支撐底盤性能開發，CAE輔助調校減小調校周期，降低調校成本，提高調校效率；進行了電控系統預標定等。想必今后一定會越來越系統化、全面化！
其實，這些精彩解讀都是來自于7月11-12日舉行的“2016 Siemens PLM Software仿真與試驗大會”。本次會議上，來自航空航天、汽車、軌道交通、機械、電子等領域的500多位用戶代表聚集一堂，共同探討的正是如何利用領先的數字化工具，建立數字化的產品開發體系，加快產品創新速度，提升企業核心競爭力。
那么，你準備好迎接“工業4.0時代的制造新思維”了嗎？
工業4.0時代，數字化是企業未來發展的必然方向，這不僅需要企業自身做好知識儲備和創新，也需要數字化領域的廠商提供引領創新的軟件工具和解決方案，雙方協力開創未來。
作為工業4.0的引領者，西門子通過全球領先的技術戰略和解決方案，也引領著工業4.0時代的制造新思維。Siemens PLM Software高級副總裁兼大中華區董事總經理梁乃明先生在主題報告中指出，如今，軟件在全球的應用是走向工業4.0的基礎！
“西門子一直積極參與工業4.0的建設，并已在國內建成了工業4.0樣板的成都數字化工廠，是唯一一家有能力一站式提供智能制造核心技術的企業，西門子的數字化企業平臺能夠引領企業實現智能制造轉型。Siemens PLM Software僅2013年至今就累計投入了20多億美元支持應對制造業深刻變化所需的數字化和各項功能。西門子愿意和各位精誠合作，攜手邁進工業4.0時代。”
——Siemens PLM Software高級副總裁兼大中華區董事總經理梁乃明
那么西門子都提供哪些數字化的解決方案呢？Siemens PLM Software仿真與試驗解決方案高級副總裁Jan Leuridan博士介紹說：“通過2007年對UGS、2013年對LMS以及今年對CD-adapco的大手筆收購，西門子在產品開發和仿真試驗領域的產品組合和布局逐漸完善?，F在，在產品開發方面，Siemens PLM Software提供以Teamcenter為代表的PLM平臺；在仿真與試驗方面，Siemens PLM Software致力于為用戶提供LMS Imagine.Lab系統仿真工具、LMS Virtual.lab和LMS Samtech仿真軟件、LMS Test.lab測試軟件及SCADAS采集硬件等多種工程工具和服務，幫助用戶提升創新能力。”
“今天，在此基礎之上，我們又重磅推出了全新的Simcenter三維仿真平臺，這是西門子的下一代多學科三維仿真平臺，可以幫助用戶通過預測性分析推動性能工程轉型。”
——Siemens PLM Software仿真與試驗解決方案高級副總裁Jan Leuridan博士
Simcenter的重磅發布引起了在場嘉賓和用戶用戶的熱烈反響，究竟這是一個怎樣的三維仿真平臺呢？她將為企業帶來怎樣的全新體驗呢？
“當今的很多產品都來自復雜的產品開發環境，需要將機械功能與電子、軟件及控制功能等各個方面相結合，工程部門必須開發出集成以上諸多方面的智能產品，采用新的材料和制造方法，并不斷縮短設計周期，這就意味著必須改進當前對產品性能驗證所使用的工程實踐，使之發揮更大的預測作用，為實現數字化和系統驅動的產品開發提供支持。
而Simcenter的目的正是通過結合仿真和測試領域的多種技術來應對這些挑戰，以實現西門子的預測性工程分析愿景。Simcenter所涉及的技術包括計算固體力學（CSM）和有限元分析（FEA）、計算流體力學（CFD）、多體動力學、控制、物理測試、可視化、多學科設計探索和數據分析等。對這些技術的管理是在PLM環境中利用Siemens PLM Software的Teamcenter軟件來實現的，用以支持復雜系統的工程設計和開發。”Jan Leuridan博士介紹說。
